Vertigo freut sich, seine neue Waffe für die kommende Saison vorzustellen, die Vertigo Combat Vertical 2018 250cc und 300ccm. Das bedeutet eine enorme Weiterentwicklung mit dem Hauptziel, weiterhin die Linie beizubehalten und seine Qualität und Zuverlässigkeit zu verbessern. Mit der brandneuen Vertical 2018 beginnt Vertigo seinen dritten Jahrgang der Motorradproduktion. Die Combat Vertical 2018  verfügt über viele interessante dynamische und technische Komponenten, die unsere ehemaligen Camo und Ice Hell Modelle noch nicht hatten.

Mit dem Hauptziel, die Inputs in die Triatlbranche einzubringen, startet Vertigo mit seiner neuen Vertigo Mini Vandal 2018. Dieses neue Modell bedeutet einen großen Schritt nach vorne für die Marke, da es eine neue Motorradlinie zum bereits etablierten Combat Sortiment hinzufügt.

Mit dieser Mini Vandal will Vertigo die jüngsten Fahrer mit einem kleinen Motorrad erreichen, das von einem Zweitaktmotor von 49,8cm angetrieben wird, derzeit das einzigartige Bike dieser Eigenschaften auf dem Markt. Ideal für die jüngsten Mitglieder der Familie, ist die Mini Vandal das perfekte Motorrad für die zukünftigen Champions, um ihre ersten Fahrten auf einem Trialfahrrad zu machen.

Gezielt für Kinder von 5 bis 9 Jahre alt, wurde die Mini Vandal unter Berücksichtigung dieser Eigenschaften gebaut. Das Gewicht hat einen methodischen Prozess durchgemacht und bringt ein Motorrad von nur 24kg, das ist fast die Hälfte des Gewichts von Motorrädern mit ähnlichen Eigenschaften.

Sicherheit ist auch etwas, was der Mini Vandal 2018 berücksichtigt, um die Risiken und Aspekte, die Probleme verursachen könnten, weitgehend zu minimieren. Aus diesem Grund bietet dieses Kindermodell viele effiziente Sicherheitssysteme wie die Scheibenbremsen, die Krone oder das automatische Stoppsystem durch Magnet-Schalter.

Ein weiterer Mehrwert sind die speziellen Trialreifen, die exklusiv für den Vertigo Mini Vandal entworfen wurden. Sie werden ein besseres Gefühl für ihre zukünftigen jungen Fahrer bieten, sowie eine tolle Leistung auf jeden Boden bieten.

 

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Vertigo Mini Vandal 2018 Details

Motor:

Hubraum: 49,8 cc

Zyklus: 2 T

Verteilung: Direktblätter zum Kurbelgehäuse

Zylinder: 1

Leistung: Dell Orto PHVA16 Vergaser

Kühlsystem: Luft

Durchmesser für Rennen: 41,7 mm x 39 mm

Treibstoff: 95/98 unverbleites Benzin

Leistung: 6cv

Gertiebe:

Primärübertragung: Direktgetriebe

Zweitübertragung: Kette

Kupplung: Zentrifugal mit Öl

Vorderradfederung:

Vorderradaufhängung: Teleskopgabel

Modell: RST

Hinterradaufhängung:

Schwenkarm: Doppelarm

Typ: Verstellbare Aufhängung

Vorderbremse:

System: Hydraulikscheibe

Durchmesser: 160 mm

Hinterradbremse:

System: Hydraulikscheibe

Durchmesser: 160 mm

Vorderrad:

Felgendurchmesser: Aluminium 16 "

Reifen: 16 x 2,50

Hinterrad:

Felgendurchmesser: Aluminium 16 "

Reifen: 16 x 3,00

Maße:

Unterschied zwischen Achse: 900mm

Sattelhöhe: 480mm

Fußstöpsel Höhe: 230mm

Tankinhalt: 2L.

Gewicht: 24 Kg

 

 

Vertigo verstärkt sein Angebot 2018 durch die Vorstellung der neuen Titanium R 2018. Als eines der exklusivsten Motorräder der Trialbranche weist dieses Premiummodell mit einer Menge von Verbesserungen auf. Dieses einzigartige Bike, das mit exklusiven Teilen und Komponenten ausgestattet ist macht den Unterschied aus. Die Titanium R 2018 wird in einer limitierten Auflage kommen, also wird es exklusiver als je zuvor.

Nach dem Start der brandneuen Combat Vertical 2018 im August fügt Vertigo ein neues Modell hinzu, das unsere Marke in eine andere Ebene hebt und mit vielen Komponenten höchster Qualität ausgestattet ist, um ein eclusives Top-Motorrad zu bauen.

Das Titanium R 2018 vermittelt einen der wichtigsten Werte für Vertigo: die Innovation. Dieses Modell gibt einen großen Beweis für den Willen der Marke für die Schaffung eines Bikes Bikes das sich von allen anderen abhebt durch seine eigene Konzeption und Technologie in Kombination mit soliden Teilen. Alles in allem ein einzigartiges Motorrad für Trial-Liebhaber.

 

 

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Vertigo Combat Titanium R 2018 Details

  • Titanium GR5 Rohrrahmen mit 2100gr Gewicht.
  • Titanschrauben und Fußrastenstützen (-500gr).
  • Magnesium-Schwinge mit 1600 gr Gewicht.
  • Neues Kurbelgehäusedesign mit neuem Kühlsystem.
  • Druckgusskupplung- und Zünddeckel, um das Gewicht zu reduzieren.
  • Neuer Motorschutz.
  • Weiße TECH ALU GABEL
  • Front Carbon Protektoren.
  • Verstellbare Aufhängung mit mehr Vorspannung
  • Reiger 3-Wege-Dämpfer
  • Neuer Seitenschutz.
  • Spezielle Fußrasten.
  • Renthal Lenker und Lenkerschutz.
  • Einstellbares Gaskabel.
  • Gefräste CNC-Aluminium-Einstellschrauben in eloxiertem Rot.
  • Felge mit X-Light-Reifen.
  • Neueste Generation vom Bremssystem mit rot eloxierten Abdeckungen.
  • Bremsscheibe FIM zertifiziert
  • Hinterradachse mit aufgesetzten Exzentern.
  • Kundenspezifisches Stoppsystem.
  • Neue Dekoration.
  • Neuer Kühlerschutz.
  • Neues Einspritzsystem.
  • Neue Plastiks (Airbox, hinterer Kotflügel).
  • Neuer Seitenständer
  • Neues Kickstartpedal mit einer besseren Kraftübertragung während des Startvorgangs.

 

Vertigo macht diesen Monat einen weiteren Schritt vorwärts mit der Vorstellung seiner neuen Combat Fajardo Replica, einem Motorrad, das in seinen Komponenten und Verbesserungen direkt von unserem offiziellen Werks-Fahrer Jeroni Fajardos  in den anspruchsvollsten Trialwettbewerben weltweit entwickelt wurde. Dank der Erfahrungen aus der Welteisterschaft entstand dieses neue Modell nach persönlichen Angaben von Jeroni Fajardo.

TITANIUM R – repräsentiert das Flaggschiff der Marke im Angebot. Die R hat einen Titanrahmen, Magnesium Motorgehäuse und Magnesiumschwinge. Damit setzt Vertigo neue Maßstäbe im Trialmarkt. Gewicht 62 kg